特斯拉欲“SpaceX 化”!马斯克称私有化已获股东

2019-04-13 IT新闻网 网络整理
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马斯克和华尔街的恩恩怨怨很可能落下帷幕。北京时间今日凌晨,马斯克在其个人推特上发文表示,“正在考虑将特斯拉私有化,每股 420 美元,钱已经到位。”大约两个小时,马斯克再次发声,证实该提议已经基本得到了投资人的支持,唯一需要处理的就是私有化之后投票权的分配问题。

图丨马斯克推特。SEC 曾明确表示,允许上市公司利用社交媒体比如 Twitter 与 Facebook 来公布重要消息,前提是公司事先告知投资者将使用哪一种社交媒体来发布公告。

消息一出,特斯拉股价大涨 11%。涨至 367.25 美元并进行了紧急停牌。美东时间 15 时 45 分复牌后,特斯拉股价又上涨至 379.57 美元,全天累计涨幅达到 10.99%。按照周二的收盘价计算,特斯拉市值约为 644.4 亿美元。

如果马斯克所说的每股 420 美元回购价计算,特斯拉的市值约为 710 亿美元,包含债务在内的企业价值为 820 亿美元。

图丨在过去的一年中,特斯拉最低股价为 244.59 美元,最高股价为 389.61 美元

针对此事,马斯克也在特斯拉的官方网站上就私有化特斯拉发布了更为正式的博客文章。从声明中我们能看出其提出私有化的几大动机。

首先是基于股价波动让公司分心的考虑。关注马斯克和特斯拉的读者们一定对资本市场和特斯拉之间的爱恨情仇常有耳闻。事实上,一直有投资者认为,和能够接受亚马逊连续亏损 20 年不同,特斯拉是真正的不停烧钱的无底洞。因此,近年来,随着资本市场对特斯拉的不信任,其股价的波动明显加大。

而马斯克身为公司的 CEO,也不得不经常出来回应这些声音。甚至是在今年早些时候, 马斯克直接和华尔街分析师撕破脸,在电话会议中以非常不恰当的方式回答这位分析师的问题。类似这样的行为也将特斯拉置身于与资本市场疏远的局面中。此次的私有化或许能帮助特斯拉摆脱资本喧嚣带来的损耗,更专注于目标。

其次,马斯克在文章中提到,关于特斯拉的决策也受到季度收益周期的影响,这给特斯拉带来了巨大压力。“股价迫使我们做出的决策可能适合特定季度,但不一定适合长期利益”,马斯克说。

这听起来确实像梦想家会说的话,如果自己的公司被股价和每个季度的目标绑架,基于公司长期利益而做出的正确决定很可能会被扼杀。所以,对于有着更远大目标的企业来说,私有化反而可能是更有利的。从私有化的意图来说,类似此次特斯拉的主动私有化往往是基于企业更好地整合资源,提升公司价值,实现战略目标的出发点。

风投公司 Loup Ventures 创始人 Gene Munster 也给出了类似解释。“考虑到特斯拉制定的雄心勃勃的使命,私有化的好处越来越明显。他们希望加快全球可再生能源的普及。像特斯拉这样拥有重大使命抱负的公司,通常会受到管理投资者季度预期的阻碍。”

CNBC 的一篇文章则指出,马斯克私有化特斯拉还可能基于对竞争信息保密,如果作为私人公司,特斯拉不必披露可能会让竞争对手占据优势的信息。目前,特斯拉现在每个季度都要披露债务水平、人员调整、高管薪酬、汽车产量和交付量、公司面临的多项诉讼、风险和竞争对手。

实际上,马斯克此前就释放过考虑私有化特斯拉的信号。例如,在 2017 年 11 月,他对《滚石》杂志表示:“上市公司身份实际上降低了我们的效率”。

当然,有意思的还不仅仅是马斯克突然宣布的这个消息,空头们的反应也将是看点之一。根据现有的外媒报道,尚未看到空头机构对此事置评。但马斯克此举也具有很大风险,哥伦比亚大学法学院公司治理中心主任 John C. Coffee 表示:“如果马斯克不能证明这一点,他将面临严重的诉讼指控,因为卖空者会因此蒙受损失。”因为如果马斯克的目标是暂时提高特斯拉的股票,使空头们有所损失,这可能会被认为是操纵股票。